Sidee loo doortaa diyaarad gaadiid xatooyayaal ah?

Dhawaan, waqooyiga ayaa si aan caadi ahayn u qabow, iyo imaatinka xafladda gu'ga, waxaan aaminsanahay in dad badan oo milkiileyaal xayawaan ah oo waqooyiga ku jira ay u duulaan dhalaantooda koonfurta si ay u qaataan jiilaal diiran. Si kastaba ha noqotee, xayawaanka rabaayadda ah ee duulaya hawada had iyo jeer waxay naga walwalaan walaac ku saabsan khataraha imaan kara inta lagu jiro gaadiidka. Ma jiraa meel loo yareeyo halista shilalka? Xagee bay milkiilayaasha xayawaanku fiiro gaar ah u yeeshaan? Maanta waxaan soo bandhigi doonnaa sida loo doorto diyaarad markii aan rarno xayawaannada guryaha lagu haysto?

In ka badan 10 sano ka hor, markii aad qaadatid xayawaannada guriga, waxa ugu badan ee su'aasha su'aal la isweydiiyo ee la isweydiiyo Mulkiilaha xayawaanka ayaa ahaa haddii ay jirto oksijiin hawada ah, iyo in ay jirtay qolka oksijiinka. Xayawaannada xayawaanka ma ku dhiman doonaan oo dhiman doonaan? Kuwani dhab ahaan maahan qodobbada ugu muhiimsan. Diyaaradda aan haysan oksijiin okensgen waa wax soo saarka muddo dheer, waqti dheer kahor. Maalmahan, xamuul xamuul leh ayaa leh oksijiin oksijiin ah, oo dhammaan nidaamka hawada hawada oo dhami gala xamuulku waxay ka soo baxaan qolka oo ku wareejiya qolka, sameynta nidaam qulqulka. Sidaa darteed, neefsashada waligeed dhib kuma lahayn oksijiinta.

Ka sokow qaybaha xamuulka hore iyo gadaal, diyaaradda casriga ah sidoo kale waxay leeyihiin aag xamuul badan oo ay xayawaannada nool yihiin sida bisadaha iyo eeyaha badanaa la dhigo. Laga soo bilaabo xayawaanada xayawaannada diyaaradaha ee shaqaalaha diyaaradda iyo rakaabka heerka koowaad, kuwaas oo ah kuwa ugu horreeya ee la qaado inta lagu jiro diyaaradda oo soo dejinaya. Maadaama aysan ahayn oksijiin sababaya khatarta marka xayawaannada lagu hubiyo diyaaradda, waa maxay?

Ka sokow oksijiinka, xayawaanka rabaayada ah waxay sidoo kale u baahan yihiin heerkul ku habboon badbaadada. Haddii heerkulku aad u sarreeyo, waxay ku dhici doonaan kuleylka, halka heerkulku aad u hooseeyo, waxay ku xanuunsan doonaan hypothermia waxayna aakhirkii qaboojiyaan ilaa dhimasho. Joogtaynta heerkul ku habboon badbaadada xayawaanka ayaa fure u ah badbaadada xayawaanka marka aad duulayso.

Ku laabashada arrinta naqshadeynta diyaaradaha, waxaa jira farqi yar oo u dhexeeya xamuulka xamuulka iyo qolka rakaabka ee saaran. Xamuulka xamuulku wuxuu hayaa oo keliya howsha kuleylka, ee ma aha shaqo qaboojinta. Diyaaradaha qaarkood ayaa laga yaabaa inay kululeeyaan kuleylka xamuulku ku qabsadaan ama ku soo bandhigaan kuleylka mashiinka, kaas oo lagu xakameeyo by wareegidda duuliyaha. Waa inaad ogaataa in markii diyaarad ay duulayso meel sare, heerkulka bannaankana waxaa laga jaray 30 digrii Celsius, oo albaabka xamuulka xamuulku uusan ahayn sidii albaabka qolka, sidaa darteed looma baahna in la qaboojiyo gabi ahaanba. Waxaa suurta gal ah in qolka xamuulka uu aad u qabow yahay.

Iyada oo ku saleysan mabaadi'da naqshadaynta xamuulka xamuulka, waxaan qiyaasi karnaa qatarta ay bisadaha iyo eeyaha la kulmi karaan inta lagu jiro gaadiidka:

1: Xilliga jiilaalka ee woqooyiga, xayawaanka gurijoogta ah, xayawaanka rabaayadda ah ayaa sida caadiga ah loo baahan yahay in loo dhiibo shaqaalaha adeegga iyada oo loo marayo daaqadaha boorsada gaarka ah 2-3 saacadood ka hor Yurub iyo Ameerika, ka dib markii ay galeen baska Shutle dhinaca diyaaradda, ka dibna lagu meeleeyay bakhaarka xamuulka badan. Laga soo bilaabo bilowgii ilaa uu diyaaraddu u duulayso meel sare oo leexato kuleyliyaha, xayawaannada guryuhu waxay asal ahaan ku noolaan doonaan jawiga qabow ama xitaa aad u qabow. Ka dib markii diyaaradda ay gaareyso meel sare, duuliyuhu wuxuu u rogaa aaladda kuleylka ka hor intuusan bilaabin inuu kululaado. Haddii diyaaradu gabowday ama aaladda kuleylka aysan fiicnayn, heerkulka ayaa lagu kululayn karaa oo keliya 10 digrii. Pilot wuxuu u saxeexi doonaa ogaysiis xamuul gaar ah oo uu u leeyahay kabtanka ka hor inta uusan diyaaradda ka qaadin, kaas oo ay kujirto shay gaar ah oo loogu talagalay xayawaanada gaarka ah - oo xusuusinta siiya heerkulka, tusaale ahaan, 10-25 digrii Celsius inta lagu gudajiro Habka wadista wadista.

2: Xagaaga, iyadoo aan loo eegin waqooyiga ama koonfurta, heerkulka dibedda waa mid aad u kulul. Haddii heerkulka bannaanka uu ka sarreeyo 30 digrii, heerkulka xamuulka xamuulku wuxuu noqon doonaa ugu yaraan 40-50 digrii Celsius ama ka sareeya. Laga soo bilaabo baska xamuul ee daarta, xayawaanka guryuhu waxay la kulmi doonaan qatarta kuleylka iyo fuuq-baxa. Maahan ilaa 20 daqiiqo ka dib markii diyaaradda ay ka qaadato in heerkulka xamuulku uu ku sii jeedo heer cayiman oo duuliyuhu kusii jeedo kuleylka, taas oo ah in ay bisadaha badan iyo eega badan ay u dhintaan fuuq-baxa iyo kuleylka gudaha.

Sideen uga fogaan karnaa sababta ugu badan ee keenta geerida xayawaanka rabaayadda ah markaan duulo?

1: Isku day inaad doorato diyaaradaha rakaabka weyn iyo hawada balaaran ee duwarta. Guud ahaan, xamuulku wuxuu hayaa diyaarad yaryar oo aan lahayn kuleyliyaha heerkulka firfircoon, kaas oo loo istcimaalo qabowga xamuulka xamuul hawada ku haysa ama nuugista kuleylka hawada, sida Boeug 737, oo u nugul kuleylka. Diyaaradaha waaweyn ee waaweyn ee duca ee waaweyn Duuliyeyaasha mas'uul ka ah waxay si firfircoon ula socon doonaan oo xakameeyaan heerkulka xamuulka leh ee leh xayawaan rabaayad ah, sida Boeing 787, 777, 757, iyo wixii la mid ah.

Markaad dooranayso diyaarad, milkiileyaasha xayawaanku runtii waxay ogaan doonaan in qaar ka mid ah duulimaadyada qaarkood ay u oggolaanayaan in aan loo oggolaan in xayawaannada xakameynta heerkulka ah ee heerkulka ah ay u horseedi karaan geerida xayawaanka oo aan waxba qaban karin Iyada oo ay jirto qol oksijiin ah.

2: Dooro duulimaadka farqiga ugu yar ee heerkulka iyo heerkulka ugu raaxo badan inta lagu jiro mudada. Tusaale ahaan, koonfurta ama inta lagu jiro xagaaga, isku day inaad doorato diyaarado aroortii ama fiidkii. Hawada bannaanka ayaa aad uga qabow duhurkii duhurkii, heerkulka xamuulka xamuulkuna aad ayuu ugu raaxeystaa xayawaanka xayakaabka ah. Ka dib markii uu u duulay meel sare, duuliyuhu wuxuu u rogi karaa kuleyliyaha si habboon si loo hubiyo in xayawaannada guryuhu aysan dareemin kuleyl ama qabow.

Waqooyiga ama jiilaalka, isku day inaad doorato diyaarado agagaarka duhurnimada, ha ahaato dhulka ama hawada, maadaama heerkulku uu kacsan yahay in laga hor tago hypothermia oo ay sababaan qabow xad dhaaf ah oo ay sababaan qabow xad dhaaf ah.

Taxaddarrada kor ku xusan dhammaantood waa diyaar garowga ay lagama maarmaan u yihiin milkiilayaasha xayawaannada xayawaanka rabaayadda ah inay u baahan yihiin inay horay u sii gudbiyaan ka hor bixitaanka kahor. Xulashada jawi raaxo leh oo aamin ah ayaa muhiim u ah gaadiidka xayawaanka ah.